兴安盟铁皮保温 2026北京车展：祥瑞帝豪 i-HEV智擎混动发

[汽车之 新车发] 4月26日，全新祥瑞帝豪(参数|询价) i-HEV智擎混动在2026北京车展秀亮相。新车基于新代BMA Evo大众模块化架构造，搭载祥瑞i-HEV智擎混动系统。

野心面，祥瑞帝豪 i-HEV智擎混动车型与过去燃油版车型比拟莫得太大分散，均招揽多边形前格栅搭配直瀑式中网野心，造型辨识度较。同期新车两侧大灯组里面配备了三段式的LED白天行车灯组。新车前包围两侧招揽了多边形透风启齿野心，并辅以镀铬守密，包围下是梯形散热启齿。

智能层面， i-HEV智擎混动使用了全域AI2.0技巧，次搭载祥瑞星睿AI云能源2.0大模子。通过AI及时感知车外的温度、湿度以及海拔的度和坡度，匹配的油电政策，全程智能切换，不错将整车的综节能提高10以上。在低速起步、城市行驶、速行驶、急加快等工况下，均可结束能源分派。节能弘扬上，i-HEV智擎混动发动机的平台热率达到了48.41。

i-HEV智擎混动改换招揽“电混同构”案，依托雷神AI电混与倍率混动用电板，结束“电驱主、油电协同”的驾乘感受，铁皮保温施工发动机的责任时长比拟传统混动少27以上，领有80以上的电感体验。搭载度集成的祥瑞111混电驱，以及P3电驱。新车还使用了祥瑞自研EOC发动机阶次噪声主动截止及智能停机位置展望技巧，NVH静谧跳动提高，将车辆起始带来的滚动缩短32.7，整车杂音仅比纯电车1分贝。新车还搭配1kWh倍率电板，兼顾轻量化、大功率输出与能量回收。

安全面，i-HEV智擎混动针对油路、电路、水路与排气场合了立属通谈，结束结构层面的油电安全保险。新车配备神盾电板安全系统，使用平板液冷混动用电板，领有IP68尘水等，护才能国标48倍。(文/汽车之 毕业)

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